レビュー [DAMSEL レーシングサクションキット JB74 ブラックアルマイト]
検索結果 [★★★★★5]
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            レーシングサクションキット購入者 さん
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            吹け上がりgood!!購入者 さん念願のパーツだったので、早速取り付けて試し乗りしてきました。
 まだCPUの学習は完了してない状態ですが、体感できるほど吹け上がりが軽くなりました。
 とても満足できるパーツです。
 これから導風板と遮熱板のDIYに取り掛かります。
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            おぉっ!購入者 さん3000回転超えたあたりから異次元に突入しました。シエラって、こんなに軽い車やったっけ?って思うほどの違い。皆さんのレビューは大袈裟に書いてるのかな?と思ってました
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            想定以上!購入者 さん「少しでも楽しく快適に」を目指して少しずつカスタムを楽しんでます。先日他メーカー品ですがアクセルペダルを2cm手前にアジャストするパーツを取り付け、ペダル位置がちょうど良くなったばかりのところに本品取り付け。ペダルの踏み換えにレスポンス良く回転がついてきます。
 シエラでのスポーツ走行もますます楽しくなり、マニュアルの運転の楽しさを40年ぶりに満喫できそうです(笑)
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            いいね👍購入者 さんトライフォースさんと悩みましたが津田レーシングさんの物を購入しました。トライフォースのプラス25,000は出せなかった。
 評判どうりで大満足でした。走りが更に良くなりました。ちなみムーンフェイスさんのメタルキャタライザーフロントパイプもおすすめしときます。
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            4500回転から激変!購入者 さん低回転域では音も静かですが、4500回転からスムーズにエンジンが回ってくれ
 すごくお気に入りの商品です。
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            レーシングサクションパイプぽんた さんNAなのでターボ車の様にパワーアップは感じませんがレスポンスは良くなっている様に感じます。マフラーがまだノーマルなので交換すればもう少し良くなるかも。最近のマフラーは規制が厳しいので期待していませんが。エンジンルームがチューニングカーぽくなったので満足です。
 
                                     
                                                                 
                             
                             
                            
感想はまず純正の足周りは細かい段差(マンホールや1cm位の石等踏んだ時の突き上げ感)がかなり酷く気になってましたがそれが軽減されました。それとロールがかなり恐い。例えるなら耐震実験の家みたいな揺れかた!上下(足周りとボディー)でバラバラな動き方なので慣れるまでに時間がかかりました。それがジムニーなのでしかた有りませんが
(町乗り)あまり差は感じられませんでした。
(峠.ワインディング)ロールがかなり押さえられて安定してコーナーに入れるようになった
(高速)安定感が増しハンドルを軽く握る程度で良くなりふらつき感が減った
ジムニーなので悪路を走るような設計になっていると思いますが町乗り、高速、ワインディングが殆どなのでこのユウロサスペンションキットに交換して良かったです。良くも悪くもこれで普通車の足周りになった感じです。