レビュー [DAMSEL レーシングサクションキット JB74 ブラックアルマイト]
DAMSEL レーシングサクションキット JB74 ブラックアルマイト [JIM131-]
販売価格: 40,000円(税別)
(税込: 44,000円)
77件
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ようやく取付完了購入者 さん
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ほぼ満足です。購入者 さん注文して二日で着きました早い。jb74ATなので、性能が100%出せないのが残念ですが満足出来る性能です。スロコンを着けていますが、更にレスポンスが良くなりました。
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ジムニーシエラJB74サクションキット購入者 さんアクセルレスポンスの向上と高回転域の伸びと力強さを期待して交換しました。
結果…これは、ほんと正直期待以上！でした。
吸気…これを取り替えるだけで、吹け上がりが別物です。
3,500回転くらいから盛り上がり始め、4,000回転から上は、純正とは比べものにならないくらいレスポンスがいいです。ビックリ！
音も思ったよりジェントルで、妻にバレずにカスタム出来た感じです。
MTで、気持ちのいい回転数をキープして走るとめちゃくちゃ楽しいです！
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大満足です。購入者 さんATなので一般道で普通に走る分にはノーマルとさほど変わりませんが、上り坂でもたつくのが改善しストレスなく走れもます。2速で引っ張ればMT並みに走れ、マフラー変えなくてもよいと思う程気持ち良いサウンドです。
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大正解でした購入者 さん楽に走るために、まずは吸気パーツの交換をと考え購入しました
セットしてみて、アクセルオンでのツキの悪さがそれなりに解消され、心地よい吸気音と合間って楽しさが倍増しました
見た目もグッドでモチベーションも上がります
大正解でした！
これからも素人なりにセットアップをして楽しもうと思ってます
新しい商品開発に期待してます
ありがとうございました 😃 -
サクションキット取り付けてみて！購入者 さんJB74ATです。全体的にモッサリした乗り味で、登り坂が最悪なATですが、取り付けてからはキビキビした走りになったような感じがします。MTならもっと体感出来たのでしょうね。
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素晴らしい購入者 さん昨年トラストにしたのですが、高回転まで回すと、車内の音がかなり上がり、うるさいから早く純正に戻せ！と妻から不評で困っていました。モタガレの動画を見て、こちらの商品なら！と思い購入させていただきました。音量も程よく、パワーも低速からでも延びがはっきりわかりました。妻は純正に戻したと思ってますし、もう良いことずくめです。思い切って購入してよかったですね。
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JB74 サクションキット購入者 さん前日質問の答えが帰って来た為と、たまたま在庫確認で電話した所、明日入荷と！女性の対応も良く、その場で注文🎵 レゾネーターオフの設定はされていないのに社外シリコンキャップの案内も🙇
トラストエアインテークの受け皿設置のまま設置出来ます！レゾネーターが受け皿に当たるのでレゾネーターチューブを1センチ程カットすれば下部が受け皿に当たりますが問題なし！
吸気音に関してはトラストの方がカン高い吸気音で大きめ、津田は低音上品？
ですが走りに関しては断然津田に軍配です！鈍感な私でも100キロ到達までスムーズ！トラストでは感じられない伸びを感じ大満足です♪
レゾネーター有り無しはまだ試行錯誤中ですが、黒くてカッコいいだけで😉👍️✨
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レーシングサクションキット取り付けました。購入者 さんキット取り付け完了しました。見た目はやはりブラックの本体が渋いです。走った感じは評判通り、トルクが低速で大きくなったのが感じられました。ATなので普段からあまり回しませんが、2000回転以上では吸気音も聞こえてきて勇ましくなりました。上り坂の速度落ちがかなり改善しました。また、シンプルで効果の上がる製品を期待したおります。
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アクセルが軽くなりました購入者 さん今までアクセルを踏み込むって感じでしたが、軽く乗せる感じで吹けるようになりました。
ローからオーバートップまでシフトチェンジが速くなりました。
3000rpmからの伸びが素敵です。
取り付けは簡単でしたが取り外しのエアフィルターボックスの手前下の凸とケーブルの外し方もマニュアルに書いてあれば良かったです。
見た目はブラックアルマイト仕様ですが、レーシー感があってとてもかっこよく感じます。
走った感じは、当方AT車なので低速街中乗りではあまり違いを感じなかったですが、アクセルを踏み込んで３０００回転以上からのエンジン音と車を引っ張ってくれる力強さがとても気持ち良く感じる事が出来ました。
後は、年末に注文した、DAMSELユーロサスペンションキットが納品されることを楽しみにして、もっと走りが気持ちよくなることを期待しています。