DAMSEL JC74 ノマド ハイパーマフラー [MUF095-]
商品詳細
津田レーシングオリジナル DAMSEL JC74ノマド用ハイパーマフラー！
【WEB限定価格】通常価格￥95,500（税込￥105,050）のところ 94,500（税込￥103,950）
センターパイプには砲弾型サイレンサー、
テールピースのサイレンサーには排気効率と消音性を兼ね備えたリアクティブ構造を採用。
メインパイプ、サイレンサーには耐熱性・耐食性に優れたSUS304材を使用しています。
JC74はJB64と比べて排圧が高く、消音効果の高いターボも装着されていないため
静音性を保ちながらも排気効率がアップするよう開発しました。
リアクティブ構造のサイレンサー内部には排気パイプが3本ありターンフローしているので
総排気管が長くなることにより中低速のトルクが格段にアップ。
またメインパイプを50Φにすることにより高回転の伸びもよくなっています。
欧州車のようなエンジン始動音、加速時には小気味よい低音サウンドを楽しんでいただけます。
JQR認証プレートも取得しており、車検にも対応しています!
マッドフラップがついている場合は出口が一部干渉しますので切る取る加工が必要になります。
（干渉具合はマッドフラップによって異なります）
マフラーサウンドの試聴は下の動画より！(動画はJB74用です)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
■近接排気騒音 AT-86/MT-86 dB
■加速走行騒音 AT-79/MT-75 dB
【WEB限定価格】通常価格￥95,500（税込￥105,050）のところ 94,500（税込￥103,950）
センターパイプには砲弾型サイレンサー、
テールピースのサイレンサーには排気効率と消音性を兼ね備えたリアクティブ構造を採用。
メインパイプ、サイレンサーには耐熱性・耐食性に優れたSUS304材を使用しています。
JC74はJB64と比べて排圧が高く、消音効果の高いターボも装着されていないため
静音性を保ちながらも排気効率がアップするよう開発しました。
リアクティブ構造のサイレンサー内部には排気パイプが3本ありターンフローしているので
総排気管が長くなることにより中低速のトルクが格段にアップ。
またメインパイプを50Φにすることにより高回転の伸びもよくなっています。
欧州車のようなエンジン始動音、加速時には小気味よい低音サウンドを楽しんでいただけます。
JQR認証プレートも取得しており、車検にも対応しています!
マッドフラップがついている場合は出口が一部干渉しますので切る取る加工が必要になります。
（干渉具合はマッドフラップによって異なります）
マフラーサウンドの試聴は下の動画より！(動画はJB74用です)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
■近接排気騒音 AT-86/MT-86 dB
■加速走行騒音 AT-79/MT-75 dB
バックオーダーに記載の納期はあくまでも目安となります。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
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