DAMSEL JB64 インタークーラー [JIM119]
DAMSEL JB64 インタークーラー
[JIM119]
販売価格: ￥39,800(税別)
(税込: ￥43,780)
サイズ: 100cm
※同商品を2個以上ご注文の場合は複数購入を選択してください。
バックオーダーに記載の納期はあくまでも目安となります。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
バックオーダーに記載の納期はあくまでも目安となります。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
商品詳細
近年欧州車によく見られる小排気量ターボ車に最適なチューニングである
インタークーラーの大容量化をいち早く取り入れました!
純正ボルトオン交換品として開発したこの商品は、純正比1.5倍の容量のコアを使用し、
さらに純正の位置に納まるギリギリまで拡大したため、吸気効率を格段に底上げできるアイテムとなっています。
純正の導風板装着可能なので冷却対策も問題なく、吸気効率が大幅に上がっても新型ジムニーのエンジン制御に十分対応できる仕様になっていますので、コンピューターの書き換えも必要ありません。
純正品とのボルトオン交換のため、取付説明書は付属していません。
インタークーラーの大容量化をいち早く取り入れました!
純正ボルトオン交換品として開発したこの商品は、純正比1.5倍の容量のコアを使用し、
さらに純正の位置に納まるギリギリまで拡大したため、吸気効率を格段に底上げできるアイテムとなっています。
純正の導風板装着可能なので冷却対策も問題なく、吸気効率が大幅に上がっても新型ジムニーのエンジン制御に十分対応できる仕様になっていますので、コンピューターの書き換えも必要ありません。
純正品とのボルトオン交換のため、取付説明書は付属していません。
レビュー
-
取付け無事完了です。購入者 さん
-
抜けが良く、詰まり感がへります。購入者 さん第一印象は、アクセルが軽くなった感じ！
エンジンが軽くまわる、車両が軽く感じる！
吸気温度の低下は、ターボパイプとのセットで、５℃下がりました。
-
取りつけ完了しました。購入者 さん純正インタークーラーより見た目は良くなりました。吸気温度上昇によるパワーロスは純正よりは確実に防げると思います。
一昨日、ターボパイプ、ブローオフバルブキットと取り付けました。
取付けは、純正の上下のホースバンドを緩めて配管を外して、10mm取り付けボルト1箇所緩めて、純正を取外して、側面のステー2箇所のトリムクリップを外して付属10mmボルトで付け替えます。
純正10mm取付ボルトは、ブッシングゴムともにDAMSELのインタークーラーに付替ます。
あとは、もとに戻して配管をホースバンドで接続して完了。
30分程度でできました。