DAMSEL JB64 ブローオフキット [JIM116-]
DAMSEL JB64 ブローオフキット
[JIM116-]
販売価格: 47,500円(税別)
(税込: 52,250円)
商品詳細
JB64用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブ（2021年8月〜新型FV2）のセットです。
これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、なんていうことはなくなります。
インタークーラーまでの圧損と、ホースの抜けを防止する独特の形状のインテークパイプを採用しています。
音重視の方は大気解放に、それ以外の方はエアクリーナーに戻す配管も同梱しています。
（車検時もリターン配管にて対応できます）
※同梱されている取扱説明書が見えにくいという場合はご連絡いただきましたら
カラーのPDF説明書（内容は同梱の説明書と同じです）をメールにてお送りいたします。
その際は注文番号とお名前の記載をお願いいたします。
これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、なんていうことはなくなります。
インタークーラーまでの圧損と、ホースの抜けを防止する独特の形状のインテークパイプを採用しています。
音重視の方は大気解放に、それ以外の方はエアクリーナーに戻す配管も同梱しています。
（車検時もリターン配管にて対応できます）
※同梱されている取扱説明書が見えにくいという場合はご連絡いただきましたら
カラーのPDF説明書（内容は同梱の説明書と同じです）をメールにてお送りいたします。
その際は注文番号とお名前の記載をお願いいたします。
バックオーダーに記載の納期はあくまでも目安となります。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
レビュー
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おすすめします。購入者 さんインタークーラー・ターボパイプ同時装着です。他社のインテークチャンバーを装着しているのでフィッティングに不安がありましたが、接続位置の微調整で問題なく装着できました。バルブ調整の適正値が不明ですが、自分の場合は最弱からＨＡＲＤ側に4回転半で落ち着きました。ブースト圧安定と3000回転付近での一瞬のもたつきが解消され快適です！
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JB-64ブローオフキットアイボリーな奴 さんTurbopipe、サクションキット、からのブローオフキット。
エンジンルーム光り物No.3
設置後、バルブ調整後に走行。
うん！フィーリング、レスポンスがかなり良くなりました。
車が軽くなったという表現。
今回の品物は容易にバルブ調整が可能になり流石メイドインジャパン！
精度、工作技術共に逸品。
お願いがあります。設置説明書をもう少し見やすく分かりやすく願えたら有難い。51歳の老眼の私にはきついかな。職場の複合機で拡大コピーしました。
是非ともよろしくお願いいたします🙇
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4点取付けました購入者 さんサクションキット・ブローオフキット・ターボパイプ・インタークーラーこの４点を取付けました。
ので一点、一点の効果は分かりませんが全体の感想としては多少レスポンスはよくなっています。
高速で今までは追い越し車線でアクセルを踏み込むとワンテンポ、ズレ（息継ぎ）がありましたが
今回スムーズに加速してくれました。 ただ劇的に走りが変わった、などはありません（車重が重たいのでしかたありませんが・・）でもノーマルと比べると交換する価値はあると思います。とにかく見た目がカッコイイです、純正のエアークリーナーもありませんのでスッキリ感があります。ただ一つ気になるのがブローオフバルブですが低速時にアクセルを戻すとガガガ？グググ？などの音がしてすごく気になります。取付け方に問題があるのか、バルブの調整が悪いのか、この音が当たり前なのかは分かりませんが、何か改善策があれば教えていただきたく・・・
