レビュー [DAMSEL JB64 インタークーラー]
DAMSEL JB64 インタークーラー [JIM119-]
販売価格: 46,000円(税別)
(税込: 50,600円)
検索結果 [★★★★★5]
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吹け上がりが良くなります購入者 さんターボパイプと同時交換。素人の私でも特殊な工具無しで1時間位で交換取り付け出来ました。4000回転から上の吹け上がりが良くなりました。期待どうりの効果に大変満足しております。
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大容量！！購入者 さん昨日注文して即日発送してもらったので、今日到着すぐ取り付けました。純正とそっくり取り替えるだけなので簡単です。
アクセル踏んですぐ大容量の吸気感をすぐに感じます。踏み込みも軽くなった感じ！！ 大満足です！！
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取付け無事完了です。購入者 さんレビューが遅くなってしまいました。
一昨日、ターボパイプ、ブローオフバルブキットと取り付けました。
取付けは、純正の上下のホースバンドを緩めて配管を外して、10mm取り付けボルト1箇所緩めて、純正を取外して、側面のステー2箇所のトリムクリップを外して付属10mmボルトで付け替えます。
純正10mm取付ボルトは、ブッシングゴムともにDAMSELのインタークーラーに付替ます。
あとは、もとに戻して配管をホースバンドで接続して完了。
30分程度でできました。
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抜けが良く、詰まり感がへります。購入者 さん第一印象は、アクセルが軽くなった感じ！
エンジンが軽くまわる、車両が軽く感じる！
吸気温度の低下は、ターボパイプとのセットで、５℃下がりました。
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取りつけ完了しました。購入者 さん純正インタークーラーより見た目は良くなりました。吸気温度上昇によるパワーロスは純正よりは確実に防げると思います。
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装着完了です購入者 さん純正クーラーを外してポン替えできました。さすが津田レーシング製です。
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スムーズな対応発送購入者 さん今回も、無事に商品届きました。これで全部商品揃って取り付けが楽しみです。これからも、いい商品よろしくお願い致します。
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取説がついてませんが簡単につきました購入者 さんホースをはずすときに、下側のホースバンドが下向きについてますので、下のタイヤハウス裏側から長めのマイナスドライバーか、8ｍｍボックス延長バー付ではずします。あとは本体は12ｍｍレンチではずせば上にスポッと外れます、ノーマルからプラスドライバーで導風板2つはずして付け直し、ノーマル取付ブッシュを付け替えて（中のパイプ抜くとはずれます）取り付けます。
