1. ホーム
  2. > スズキ
  3. > 吸気系
  4. > DAMSEL JB64 レーシングサクションキット(純正BOX仕様)

DAMSEL JB64 レーシングサクションキット(純正BOX仕様) [JIM117]

DAMSEL JB64 レーシングサクションキット(純正BOX仕様) [JIM117]

販売価格: ￥28,500(税別)

(税込: ￥31,350)

サイズ: 100cm

※同商品を2個以上ご注文の場合は複数購入を選択してください。
バックオーダーに記載の納期はあくまでも目安となります。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
4.878件のレビュー
在庫確認はこちら
注文:
購入商品のレビューを書いていただける方に
TsudaRacingステッカーを1枚お付けします。
※まとめ買いされる場合も、レビュー特典を選択した商品それぞれのレビューをお願いします。
ﾚﾋﾞｭｰ特典(ｽﾃｯｶｰ):

販売価格: ￥28,500(税別)

(税込: ￥31,350)

数量:
お問い合わせ
お気に入り登録

商品詳細

最高の吸入効率を求めた、津田レーシング独自開発のサクションキットです。

純正のエアクリーナーに加工なしでつけることができます。（現在説明書は付属していません）

エンジンルーム内のドレスアップにも最適です。

JB64専用！


★JB64サクションキット選びのポイント★

(1)K&N仕様…アメリカK&N社製のフィルターを使用。配管を含め、比較すると3種類の中では性能は1番高い。とにかくレスポンスアップ重視！の方はこちら。フィルターが汚れたときはK&N専用クリーナーでの洗浄＆オイル塗布などが必要。

(2)TRUST仕様…TRUST社製のフィルターを使用。おしゃれで性能も高く、レスポンス＆ドレスアップをバランスよく実現したい方に。フィルターのお手入れも比較的楽（エアーでの掃除のみ）で、国内メーカーのため交換フィルターも手に入りやすい。（交換用に購入の場合は割引もあり）

(3)純正BOX仕様…純正のエアフィルターをそのまま使用する仕様で、パイプ部分のみの交換。純正フィルターのため、他の2点に比べると 性能は劣るが、レスポンスアップさせたいけれど吸気音が苦手、静かなのが好みという方向け。

レビュー

4.878件のレビュー
  • 5
    簡単に取り付け
    購入者 さん
    純正品との付け替えなので取り付けは簡単にできました。
    見た目も良くなり非常に気に入ってます。
    一緒にターボパイプも購入し同時に取り付け、試乗した感じでは純正よりも乗りやすい感じがしました。
    低速からブーストがレスポンス良く掛かっている感じがします。(ターボ計付き)
    見た目を良くしたい方にもお進めかと。
  • 5
    TRUST仕様をつけてましたが再購入
    購入者 さん
    本日、取付け完了して試し運転してきました。初めはTRUST仕様のレーシングサクションキットを購入して取り付けてましたが、jb64から車に興味を持ったものの街乗りメインの自分にはやや音が気になる感じでした。（吸気音のサウンドは、好みが分かれるのかもしれませんね）
    でも、津田レーシングさんの製品は、マフラーやインタークーラーなどとても良いと感じていたので、再度、純正BOX仕様を購入し、レスポンスがやや落ちる分はインテークタンクでカバー。
    乗ってみると音も静かなのにパワーも遜色なく自分にはベストな感じで、この組み合わせもなかなか良いなという感触が得られ、思い切って切り替えて正解でした。
    ただ、この他社のインテークタンクはサイズがギリギリでそのままだと他と接触してガタガタ音がするので、津田レーシングさんならではの絶妙な工夫で開発していただけたら嬉しいです。
    レビュー262-投稿画像1 レビュー262-投稿画像2
  • 4
    取り付けにはコツが要ります。
    購入者 さん
    これ以外に、ターボパイプも同時取り付けしました。レビューのように簡単ではなく午前中半日かかりました。固定するリングは同一のサイズではなくそれぞれ太さが違いますので、よく確かめて取り付けましょう。私は失敗して、やり直しました。説明書はありません。ターボパイプも片側に固定リングは2箇所、計4箇所必要です。片側に１個計2個取り付けて走行したら、ターボパイプはすぐ抜けました。マフラーはディーラーにお任せしました。レーシングサクションキット(純正BOX仕様)、ターボパイプ、マフラーの三つを同時に取り付けてみた感想ですが、確かにトルクアップを感じることができました。
全て表示(8件のレビュー)