レビュー [DAMSEL JB64 レーシングサクションキット(純正BOX仕様)]
14件
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純正BOX仕様レーシングサクション購入者 さん
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効果体感できます。購入者 さん本商品と、ブローオフバルブキット、ターボパイプを津田レーシング様の商品に置き換えたので、これ単品の効果とは言えないかもしれませんが、交換後アクセルのレスポンスがよくなり、走りやすくなりました。
私自身、ゴムパイプの膨らみでそこまで変わるのかと懐疑的でしたが、買ってよかったと思います。 -
200Km走った感想購入者 さん街乗りが走りやすくなりました。燃費も向上します。いい商品だと思います。
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見た目最高です。購入者 さんエアクリーナーBOXを嵩上げしているためパイプが届かず加工して取付しました。加工ありきで購入したのですが、フィッティングもOKで満足しております。御社のブローオフキットも装着していますがリターンにしているため(当初は大気開放で楽しみました)物足らなかったのですがこれを装着後、バックタービン音?が大きくなり楽しませていただいております。これでE/Gルーム内のイジリ(津田さんのインタークーラー・ブローオフキット・ターボパイプ装着済み)ほぼ完結です。次はステアリングダンパーを検討中です。
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簡単に取り付け購入者 さん純正品との付け替えなので取り付けは簡単にできました。
見た目も良くなり非常に気に入ってます。
一緒にターボパイプも購入し同時に取り付け、試乗した感じでは純正よりも乗りやすい感じがしました。
低速からブーストがレスポンス良く掛かっている感じがします。(ターボ計付き)
見た目を良くしたい方にもお進めかと。 -
TRUST仕様をつけてましたが再購入購入者 さん本日、取付け完了して試し運転してきました。初めはTRUST仕様のレーシングサクションキットを購入して取り付けてましたが、jb64から車に興味を持ったものの街乗りメインの自分にはやや音が気になる感じでした。(吸気音のサウンドは、好みが分かれるのかもしれませんね)
でも、津田レーシングさんの製品は、マフラーやインタークーラーなどとても良いと感じていたので、再度、純正BOX仕様を購入し、レスポンスがやや落ちる分はインテークタンクでカバー。
乗ってみると音も静かなのにパワーも遜色なく自分にはベストな感じで、この組み合わせもなかなか良いなという感触が得られ、思い切って切り替えて正解でした。
ただ、この他社のインテークタンクはサイズがギリギリでそのままだと他と接触してガタガタ音がするので、津田レーシングさんならではの絶妙な工夫で開発していただけたら嬉しいです。 -
取り付けにはコツが要ります。購入者 さんこれ以外に、ターボパイプも同時取り付けしました。レビューのように簡単ではなく午前中半日かかりました。固定するリングは同一のサイズではなくそれぞれ太さが違いますので、よく確かめて取り付けましょう。私は失敗して、やり直しました。説明書はありません。ターボパイプも片側に固定リングは2箇所、計4箇所必要です。片側に1個計2個取り付けて走行したら、ターボパイプはすぐ抜けました。マフラーはディーラーにお任せしました。レーシングサクションキット(純正BOX仕様)、ターボパイプ、マフラーの三つを同時に取り付けてみた感想ですが、確かにトルクアップを感じることができました。
体感できます。買って良かったです。
エンジンルームがカッコよくなって満足です。