DAMSEL JB64 スロットルチャージパイプキット [JIM163-]

DAMSEL JB64 スロットルチャージパイプキット [JIM163-]

販売価格: 57,272(税別)

(税込: 63,000)

希望小売価格: 59,000

注文:
レビューを書いていただける方に当社ステッカーを1枚お付けします。
※まとめ買いされる場合は、特典を選択した商品それぞれに
 レビューをお願いします。
レビュー特典(ステッカー):

販売価格: 57,272(税別)

(税込: 63,000)

希望小売価格: 59,000

数量:

商品詳細

JB64吸気系パーツ最後の砦、スロットルチャージパイプキット。

まず吸気の流れとして、空気がエアクリーナーから入りタービンで加圧され
ターボパイプ、インタークーラー、ブローオフパイプを経てスロットルに到達します。
その到達直前、最後のパイプがチャージパイプです。

純正チャージパイプはエンジンの様々な部品に挟まれた狭い場所にあり、その部品等を避ける形状になっています。
そのため内径はわずか36φしかなく、スロットルとつながるホースは90°以上に曲がっています。
これが最後の最後で大きな吸気抵抗になってしまっているのです。

津田レーシングではチャージパイプをアルミ合金6061削り出しで設計することでパイプ形状の自由度を上げ
スペースと内径、さらにスムーズな空気の流れを両立することに成功しました。

まずスロットルまでスムーズに空気を流せるよう
パイプ内径を50φ(ターボパイプやブローオフパイプの内径)以上に設計し
なおかつ空気を充填する時間がかからないよう、太過ぎない絶妙な形状にして
鋭いレスポンスとスムーズな加速を確保しています。

このアルミ削り出しのパーツはマシン1台につき1日で1〜2個しか製作することができません。
贅沢ではありますが、だからこそできる最高の形状に仕上がっています。

さらにチャージパイプ直上を通る弊社サクションキットはもちろん、
純正エアークリーナーBOXでの取付にも対応しています。(付属のアダプター使用)

※パイプ本体は切削機械によって切削パターンが異なる場合があります。
 また製作時に本体を固定するためのボルト穴の一部が裏側に丸い凹みとして残る場合があります。
 どちらも製造上どうしても発生する可能性があるものですが、性能には全く問題ありませんのでご了承ください。

★WEB限定価格★
通常税込み価格¥64,900→→→¥63,000
バックオーダーに記載の納期はあくまでも目安となります。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。

レビュー

  • 5
    対応も製品も申し分なし
    購入者 さん
    交換する際に説明書と商品の確認を行なっていた所、あるはずのボルトが一本足りなかった。
    特に代用出来るものがあったので取り付けは問題なかったが、流石と言っていい程の対応!
    メールが入り一本欠品しているので送ってくださるとの事!
    星5どころかその倍でも足りない。
    ありがとうございます。

    乗った感想!中低速が使いやすくなりました。
    なんと言ってもエンジンルームがカッコいい!

    また利用させていただきます。
  • 5
    待望の商品が入荷!!
    k.kohei さん
    以前から入荷を待ち望んでたスロットルチャージパイプキット!
    取り付けも説明書通りでとても簡単、作りもしっかりしていて安心感があります。

    吸気効率が良くなった感じでレスポンスも向上し、加速がよりスムーズになりました。

    見た目の迫力もアップして、性能とドレスアップを両立できる満足度の高いパーツです。
    ツダレーシングさんの吸気系パーツフルコンプリート達成!!
    次はカーボンファイバーエンジンカバーをつけよう!!
  • 3
    レスポンス向上
    Coen さん
    レーシングサクション(トラスト仕様)、ターボパイプ、ブローオフを既に取付しており吸気系最後のパーツとして取り付けました。
    レスポンス及び加速が改善されました。既に上記のパーツを取り付けているためか「劇的に」変化を感じたというわけではありませんでした。