レビュー [DAMSELユーロサスペンションキット JB64 ノーマル車高用【WEB限定価格】]
DAMSELユーロサスペンションキット JB64 ノーマル車高用【WEB限定価格】 [JIM123-]
販売価格: 140,909円(税別)
(税込: 155,000円)
検索結果 [★★★★★5]
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素晴らしいの一言購入者 さん
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まったく違う車になりました購入者 さん本日装着してまだ数十キロしか走っていないのですが、走った瞬間から違いが分かりました。
取り付け前は宙に浮いているような感じでしたが、装着後はしっかりと地面に張り付いて、サスペンションが働いてくれているのがはっきりと分かるようになりました。
これなら首都高も波に乗って気持ち良く走れそうです。
これから沢山楽しみたいと思います。
有難うございました。 -
凄く良いです購入者 さん横揺れ、ふらふら感がなくなり、運転が楽しくなりました。ノーマルとは全然違います。取り付けて良かったです。
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なまらいいしょ購入者 さん納車時にディーラーにお願いして取付。８ヶ月も寝かせておいたので当初は硬さもありましたが1ヶ月半で
1200km程走ると硬さも取れていい感じに。良さは皆様のレビューと同じ。北海道在住なのでポットホールやその補修の
段差は結構ひろいます。でも、やな感じではないです。
ちなみに取付していただいた工場長が”これはめちゃめちゃ良い！！”って絶賛しておりました。 -
ユーロサスペンション素晴らしい購入者 さん本当に素晴らしいです。ノーマルの腰砕けアンダーステアから粘りのあるニュートラルステアに変わりました。そこまで固くもなく、コーナーが楽しくなりました。さすがのビル足です。取り付けも油圧ジャッキとリジットラックがあれば交換できます。ノーマル車高仕様の為、ブレーキキャリパー等を外さすに交換できました。これからのドライブが楽しくなります。
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安定感向上購入者 さん届いた翌日に交換し軽く試乗してきました。私のはXCでタイヤはノーマルです。
直進安定性はさほど差はないように感じますが、段差を超えたときの姿勢のおさまりが早くなった感じとともに、走行感が路面に吸い付いているような感覚になりました。コーナリングもロールの収まりが良く揺れ戻しの感じはなくなり安定しています。交換前はヘアピンの続く山岳道路では助手席の人が酔ってしまいましたが、今はその心配もなくなりました。交換して本当に良かったです。 -
よかったです。購入者 さんカーブ時の横揺れが劇的に軽減されました。
きつい段差での突き上げるような振動もなくなり大変良かったです。 -
しっかり購入者 さんコーナー気にならない
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HTタイヤとの組合わせが最高購入者 さん納車時に純正サイズファルケンAT3W、純正スチールホイール
とともにこちらの商品を取り付けてもらいました。
１万キロ乗って純正HTタイヤに替えてみたら
ATタイヤからの変更でもびっくりするくらい快適。
もうこれしかないです。 -
DAMSELユーロサスペンションキット JB64 ノーマル車購入者 さんやっと、ジムニーjb64XCが、納車されました。(笑)
発注から11ヶ月
津田レ−シングさんのサスキット買って良かったです。納車と同時で交換ノ−マルアルミホイルで走行後、レイズAラップ215-70R-16オ−プンカントリ−RTで走行、タイヤが太い分路面を拾いますが、違和感無く安心して走れてます。
そして、津田さんところの、ステアリングダンパーを、昨日、取り付け、本日、京都から大阪花博から奈良廻りで走って来ましたが、大変乗りやすく良い走りでした、あと暫く走って足回りが馴染んだらもっと良くなるんだろ-な。→楽しみです。因みに、まだ、納車2日目です。
※車発注後、暫くしてから、パ−ツいろいろ買って納車ご後即効パ−ツ取付ました。
先日お世話になっているショップ様にて取り付けていただきました。
30km程度しか走れてないですがノーマルとの違いはすぐにわかりました。
カーブの安定感が段違いで船のような揺れが全く無くなりました。
高速域での安定感もバッチリです。
また、多少足が硬くなる事によりロードノイズや振動は拾いますが元々クーペやセダンのスポーツタイプを乗り継いでおり、その点に関しては気にならなかったです。
最初は半信半疑でしたが変えてみてすぐにわかるこの乗り心地。
良い買い物をさせていただきました。