レビュー [DAMSELユーロサスペンションキット JB74 ノーマル車高用【WEB限定価格】]
検索結果 [★★★★★5]
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ノーマルは腰が疲れるので交換してみましたChuji さん
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評判どおり購入者 さん2年間ノーマルサスペンションでした。
YouTubeでこのセットを知り早速注文したところ、1週間以内で指定した工場に届きました。
装着後の乗り心地は快適な固さで、気になるような突き上げは感じません。
交差点を曲がった後、素直にステアリングが戻ってくれてボール&ナットとは思えないフィーリングになりました。
高速コーナーの揺れ戻しはなくなりタイヤの限界まで粘ってくれます。
お勧め出来る商品です。 -
満足購入者 さん乗り心地が大変よくなりました。とてもジムニ-シエラとは思えないほどオンロード走行が安定しました。
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足回りも安定して大満足です購入者 さん特に今まで車をいじった経験はなかったですが、シエラを購入後、本製品のレビューを見て、ずっと気になっていました。
思い切って購入、取付してみたら、想像していたよりもハンドルも安定した気がします。
大満足です。 -
お勧めです。エボ則 さん先週、土曜日に取り付けが完了しました。
評判通りロール量は、かなり軽減されました。
また、高速でのふらつも殆どなくなり、ブレーキング時ノーズダイブもなく、大変良い買い物が出来ました。 -
装着前購入者 さんまだjb74納車待ち、たまに同型車を見かけた際、信号待ちで他車の脚回りをチェックしている。今から装着後を想像するだけでワクワクです。現在、その他パーツだらけで暮らしています
購入前当初からインチアップにも興味がありましたがなかなかこれだ!ってのを決められずヅルヅルと乗ってました。いろんな候補がありましたが野遊びで林道やちょっとした河原、荒地などしか走らないし(オフロードは一割ちょいくらいの割合)オンと言っても信州の田舎のワインディングといえばかっこいいがツギハギだらけ舗装路がメイン
ということで遠いお店なので電話で商品の特徴などの説明を聞いてその場で購入しました
工場直送にしてもらいインストールが終わり、あれ少し上がってないか?1から1.5cmくらいだと思いますが、周りからはあまりいじった感が無く、赤も黄色も目立ちません、そんな印象でした。乗り始めて直ぐにコツコツと路面を吸収して、いい感じだなぁと、信号を曲がり河原ぞいの道へ、信号を曲がる際ロール無し!おぉ〜ステアもノーマルより切らなくて済むし気持ちよく曲がる、明らかに別の車に変身してました!(河原の公園に降りて写真を撮りました画像2、3)
翌日から青森へ出かける、金はないが時間はあるので下道で2日かけてドライブ、ノーマルじゃ行く気になれませんでした、というかこれからのロングドライブのためにDAMSELユーロサスペンションキット JB74 ノーマル車高用をチョイスしたと言っても過言ではありません。空いた下道を制限速度を○過してても今までだったら、減速しましたがアクセル踏めるくらいに安定してます。実際雪道では後輪が滑るとハンドル操作が大きくなってしまい怖かったが、ちょこっとステアしてるくらいですごく安定しました、4Hでの雪道は当然もっと安定して、ここには書けないような次元のコントロールが出来て楽しくなりました!全然怖くない 北海道の広くていい雪がビッタリ張り付いてる舗装路は楽しかった!
ジムニーからSUVに身体がキツいので乗り換えようか悩んでましたが、その必要がなくなるどころか、ブレーキ強化、デットニング、吸排気系まで考えてるくらいになっちゃいました!小型クロカンにHONDA,TOYOTA,DAIHATSUも参入の噂もあり、また小型クロカンがまた賑わう時代が来そうですね
この足回りでまだまだクロカンに乗り続けることができそうです
PS
雪が溶けてたら林道に出かけるのが楽しみになりました!電話での商品説明ではB6のダンパーとの違いも説明いただいたので悪路もいけるにでは?と期待しております。