ハンドルのフラフラが無くなり安定
セッティング用のダイアルが回しやすく
扱いやすいです
良い商品をありがとうございます。

乗り心地がとても良くなりました

思ってたより、早く届きました😄
これから取り付けて、報告します！

ユーロサスペンションキットとの同時交換です。街乗りでの安定感は増したように感じます。次は高速で試してみます。

ユーロサスペンションに続きステダンもDAMSELで揃えました。
抜群の直進安定性やしっとりと手応えのあるフィーリングは素晴らしいです。
特に長距離ドライブでの効果は大きく実感できると思います。
タイヤはLT規格のマッドテレーンを履いていますが、良い意味で運転が楽になりました。
（減衰力は中間の12で設定してますがもう少しソフトでもいいかもしれません）
どのメーカーにするか悩むところかもしれませんが、調整幅や耐久性も含めてDAMSELで満足してます。

ステアリングの修正がかなり減り、真っ直ぐ進んでくれる様になり、オススメです。特にハンドルが重くなることもありません。最初につけるべき商品だと思います。

DAMSEL JB64/74 ステアリングダンパー100点ですね。色々と検討して購入しましたが？直進性安定、わだち、パニックブレーキ、路面、高速安定感、車線変更、諸々100点ステアリングの？戻りも？OKですね。ダイヤ調整式は最高ですね。自分は、設定を、7にして使用してます。ブレブレ感無くて最高です。安心して走行させて頂いております。イャ〜太い、硬い、病みつきの逸品ですね。東北、仙南地域ですが？震災後の路面が未だに悪く？DAMSEL JB64/74 ステアリングダンパー無くして？ JB64/74有り得ないかと、、、、、、、、、本日、カーボンヘッドカバー購入させて頂きました。よろしくお願い申し上げます。

JB74に装着しました。
某社のショックとステアリングダンパーのセット品を装着していました。
純正タイヤの時は問題ありませんでしたが、215/70R16にインチアップしたところ、高速道路でユラユラフラフラ。電光掲示板に『横風走行注意』と表示される位の風の時は、恐怖を感じるレベルでした。ハンドルを取られるので、肩に力を入れて80km/hキープがやっとの状態でした。折角買った車なのに嫌いになりそうでした。
ネットで色々と調べていたら、津田レーシングのステアリングダンパーがヒット。皆さんのレビューを参考に藁にもすがる思いで購入しました。
先日取り付を行い、風の強い高速道路を試走。結果は、抜群の直進安定性‼️大満足でした。もちろん街中や郊外での走行も、ハンドル中立付近のしっかり感があり、とても運転しやすくなりました。
ステアリングダンパーだけでも効果大なのに、ユーロサスペンションキットを装着したら、最高の足回りになるのではないかと妄想しながら、一人でニヤニヤしながら運転しています。近いうちにサスキットを購入するつもりです。
素晴らしい商品ありがとうございました。

高速道路でのハンドル修正を余儀なくされ疲れていました。納品されたので早速取替[設定:9]して高速をテスト走行した結果、ハンドルが安定し運転が非常に楽になりました。サイズと見た目もしっかりした作りで非常に満足しています。尚足回りは、DAMSELユーロサスペンションキット　JB64 ノーマル車高用でタイヤは、トーヨー OPEN COUNTRY、 R/T (ホワイトレター)185/85R16 を使用しています。

JB74 ユーロサス　ノーマル車高　タイヤ215/70 16 オープンカントリーut装着車です。
ステアリングダンパー設定12です。ハンドリングが重くなるかなと思いきや意外と自然で違和感なし。直進安定性はかなり高まり真っ直ぐ走ってるだけで心地良く、気に入っています。