レビュー [DAMSEL ステアリングダンパー JB64/74 /JC74]

DAMSEL ステアリングダンパー JB64/74 /JC74 [JIM145-]

4.9044件のレビュー

販売価格: 56,363円(税別)

(税込: 62,000円)

44
  • 5
    取り付けて正解👍
    購入者 さん
    DIY交換(トルクレンチ・タイロッドエンドプラー持ってます).
    昨年7月にDAMSELユーロサスキット装着済のJB74Wシエラです.
    直進走行安定性が格段に向上しました👍
    片側だけの段差やマンホール通過時に,操舵を乱される事が減りました.
    減衰力調整は,最初お勧めの「8」で試走.
    セルフアライニングトルクでステアリングが戻る強さ(スピード)がちょうどになるところを探ったら,「12」あたりがしっとりして戻りもいい感じでした.
    街乗りはこれで決定.
    高速道は後日 試行錯誤してみます(笑)
    おそらく15〜17あたりかな?
  • 5
    選んで正解
    購入者 さん
    ノーマルステアリングダンパーから交換しました。
    リフトアップと太いタイヤ入れてたのでハンドルがフラフラして何度か怖い思いをしたので、納得いく物と思い購入しました。

    やっと普通車のステアリング感覚になりました。
  • 5
    買って良かった
    購入者 さん
    他社のスプリング入りと迷いましたが、これは自分好み&道路状況に応じて24段階で調整出来るのが凄く良かった。スプリングが無くても交差点を曲がった後、普通に勝手にハンドル戻るし、それでいて直進時はしっかりハンドリングホールドしてくれる。調整機能無い商品購入してたら後悔してたと思うので価格は高かったけど満足しています。
    1つだけ欠点は、添付写真のように3周目の数値が小さすぎて見えづらい。私は17〜19の設定がベストなので、17〜24(3周目)の数値を一番大きな文字にして欲しかった。1〜8なんて1桁の数値なんだし、使う人も少ないと思うので、こちらの文字を小さくすればより良いと思いました。
  • 4
    納車まで、しばらく待たないといけませんが…
    購入者 さん
    注文してから納期までが早くて助かります。
    他社のバネ付きにするか、シンプルな物にするか
    なやんだ結果、こちらにしました。
    細かく調整出来る所と、シルバーのボディーが
    目立ち過ぎづ良いです。
  • 5
    満足出来る商品です
    購入者 さん
    自分のジムニーシエラはリフトアップ&太いタイヤを装着した為、60km〜80kmで走行時にシミー現象が発生していたのですが…そのシミー現象が全く出なくなり装着して良かったと思います

    他社の調整式じゃないステダンだとセッティングが合わないかもしれないので自分は調整出来る津田レーシングのステダンを選びました
    やっぱり調整式にして正解でした

    自分と同じ悩みを持っているジムニーオーナーさんにオススメ出来る商品です
  • 5
    とても快適!
    購入者 さん
    注文してから届くまで早くて助かりました。
    取付して運転してみたところ、まるで別物でした!凄い
    購入して良かったです。
  • 5
    Jc74ノマドに装着しました
    購入者 さん
    ネット申し込み3日後には到着
    迅速な対応に感激。
    本日装着。
    皆さんの口コミ通り素晴らしい効果。兎に角ビシッと直進安定が定る方向にいきます。
    お店での設定は説明書通り11。車高、タイヤともにノーマルのためこれで満足して30分で帰宅。
    しかし試してみたいのが人情。結局もう一台のAudiA6に近いフィーリングの16で落ち着きました。
    高速を走るのが楽しみ😊
    それとサスキット交換も待ち遠しいです
    今はclリンクのスロットルコントローラーでごまかしていますが、(これはこれで気に入っています)津田さんのコンピュータやスーパーチャージャーも待ち遠しい!
    オンロード仕様のノマドをポチポチ追求して行くつもりです。
  • 5
    ジムニーノマド
    ひろ さん
    見た目も作りも良く取り付けが楽しみです。
  • 5
    まるで高級車のフィーリング◎
    購入者 さん
    注文してから到着までが迅速でした。また、リフトアップしてタイヤを大きくしたことで、高速走行でのステアリングが軽くなっていたのが解消しました。着けてすぐ実感できます。
    ステアリングダンパーを選ぶにあたって、もう少し安価な無調整のものやバネ付きのものも検討していたんですが、24段純正比2倍までのこちらを選んで本当に良かったと思いました。市場にあるどのダンパーよりも微調整ができるので、いじりながら走る楽しみがあります。
    ハンドリングの重さはノーマルのときよりも、しっとりとスムーズな感じになり、高級車のようになります。ハンドルの戻りは、極端に素早く戻る感じではないですが、とても自然なフィーリングで、重いとか戻りにくいといった感じは全くありませんでした。
  • 5
    ステアリングダンパーノマド取付
    購入者 さん
    今日取付しました。ノーマルでは120キロに達するとハンドル振られてジャダーが出そうでしたが、全く心配無し片手で運転出来ますよ。おすすめです。因みにユーロサスペンションキットと同時に装着したので相乗効果が多少あると思います。同時に付けられる事をお勧めします。