DAMSEL JB64/74 ステアリングダンパー [JIM145-]
DAMSEL JB64/74 ステアリングダンパー
[JIM145-]
販売価格: 50,000円(税別)
(税込: 55,000円)
希望小売価格: 51,800円
在庫切れ 納期：2〜3ヵ月
商品詳細
★WEB特価 定価 \51,800(+税) → 限定価格 \50,000(+税)
●DAMSEL ステアリングダンパー JB64/74用
ステアリングダンパーは路面の凸凹や、わだちから入力される外乱に対してステアリングの動きを制限することで直進安定性を高めるものです。
欧州車ではかなり高速で走行するため国産車と比べて硬めに設定されています。
ジムニーで高速道路等を運転する際に感じるステアリングの不安定さを解消します。
DAMSELステアリングダンパーは純正の減衰力から純正比2倍の減衰力まで24段階で調整が可能。
他社製のステアリングダンパーではあらかじめ設定された減衰力から数％しか調整できないものがほとんどですが、
当商品は調整範囲が広いため、自分に合った減衰力へチューニングすることができます。
オイルダンパー方式を採用していますので高圧ガス式ダンパーにありがちなハンドルを切る際の左右差がなく
自然な切り心地となっています。
純正車高はもちろん、インチアップ車にも対応。
本体はレーシングショックと同じクロモリ合金製で、純正ダンパーと比べて大幅に強度を上げているので耐久性も抜群です。
※取付は専門のプロショップで行ってください。
（タイロッドエンドプーラー等専用の工具が必要となります。）
●DAMSEL ステアリングダンパー JB64/74用
ステアリングダンパーは路面の凸凹や、わだちから入力される外乱に対してステアリングの動きを制限することで直進安定性を高めるものです。
欧州車ではかなり高速で走行するため国産車と比べて硬めに設定されています。
ジムニーで高速道路等を運転する際に感じるステアリングの不安定さを解消します。
DAMSELステアリングダンパーは純正の減衰力から純正比2倍の減衰力まで24段階で調整が可能。
他社製のステアリングダンパーではあらかじめ設定された減衰力から数％しか調整できないものがほとんどですが、
当商品は調整範囲が広いため、自分に合った減衰力へチューニングすることができます。
オイルダンパー方式を採用していますので高圧ガス式ダンパーにありがちなハンドルを切る際の左右差がなく
自然な切り心地となっています。
純正車高はもちろん、インチアップ車にも対応。
本体はレーシングショックと同じクロモリ合金製で、純正ダンパーと比べて大幅に強度を上げているので耐久性も抜群です。
※取付は専門のプロショップで行ってください。
（タイロッドエンドプーラー等専用の工具が必要となります。）
バックオーダーに記載の納期はあくまでも目安となります。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
レビュー
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待ってました！購入者 さん
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BILSTEINを超えた！ステアリングダンパー購入者 さんBILSTEINからの付け替えです。
とにかく自然なフィーリング
ダンパーの効果は発揮していますが、
ステアリングダンパーを付けているのを忘れてしまう程です。
直進安定性が非常に高い、BILSTEINにあった最後の少しが戻らない事象もなく
大満足です‼
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早速取付け購入者 さん硬さが調整出来る所に惹かれて購入
少し硬め？の「９」にて乗り出し
簡単に変更できるので色々と試してみます
推奨値9で乗り始め、めっちゃシルキーになりました。道路の補修後や橋の繋ぎ目も気にならなくなったし、横風も慌てなくても良くなりました。JB74ユーロサスペンションキット と合わせて完璧な脚になりました。良い商品ありがとうございます♪