注文して３日で商品到着　迅速！
今日取付け完了しました。
取付けはスガモータースにお願いしました
早速試乗　横揺れフラフラ感が無くなり思ったとおりの乗り心地です
ビルシュタイン&アイバッハにして良かったです。津田レーシングさん
これからもお世話になるかと思いますよろしくお願いします。
今回の購入大満足でした　ありがとうございます
・・・爺メン71

ジムニー所有歴は累計５台目で、シエラ5ドア発売を待ちきれずに”サスとエンジン特性に悩みながら”も初のシエラを購入しました。
やはりワインディングロードでのコーナリングには耐えられず、高評価であるこちらのキットに交換しました。
結果は速度を上げても実に気持ちよく曲がり、運転することが楽しくなり大変満足しております。
また荒れた林道でも常識的な走り方であれば特段マイナス面も感じず渓流釣りと山菜取りに活躍しております。
ジムニー保有して以来、初めてサス交換をするに至りましたが、本製品は一般ユーザーにも必須アイテムとしてオススメしたいと思います。

購入後やっと取り付ける事が出来ました。
今のシエラでも使い勝手で言えば十分な車高があるのでリフトアップは考えていませんでした。ただ、純正の足廻りは柔らかく町乗りでは満足出来ない部分が多かったのでノーマル車高での交換を考えていました。
取り付け後すぐに違いを感じました。EibachとBILSTEINの信頼ある組合せに加え、味付けが非常に良く、車がどっしりとした感じになり安定感も増し運転が今以上に楽しくなりました。
正直、今までより速度域があがります。それぐらい楽しくなりました。
ありがとうございました。

良くなりました！！！！！
期待通りでした。
ノーマル車高で乗り味を良くしたい方は、試してみる価値は大いにあると思います。
いい商品に出会わせて頂きありがとうございました。

価格改定前に先行購入しており、3月納車〜5月取付となりましてレビューが遅くなりました。
一言でいうと、船に揺られた様な気持ち悪いロールがかなり改善されます。
ロールはするのですが、戻りが早いので酔いそうな気持ち悪さはないです。
また、高速道路ワインディングではノーマルよりも10kmはスピードを速めても
怖さがなく安定感のある走りを実感できます。
装着当初は跳ねがやや気になりましたが、300kmくらい走ったら馴染んだ印象です。

注文してから発送して頂いたのはとても迅速でした
北海道の整備工場は４月、５月が忙しく
ディーラーだと６月になるとの事で
グーピットで検索して取り付け先を探しました。
タイヤはダンロップのスタッドレスSj8+で
195/80-15の純正ホイールです
ついでなのでショックとスプリングを
合わせて交換しました
まだ交換して数kmしか走ってないので
馴染んでくると違うかも知れませんが
ショックだけ交換でも良かったかな??と
思います。
純正の足まわりと比べて不快な横揺れが
無くなりましたがやはり硬い印象がありました。
他のショックと比べてないのと
まだ取り付けしたばかりなので
☆5は付けてませんが
それでも変えて良かったと思えます。

再レビュー出来そうなら
またレビューしてみたいです。

街乗り〜高速利用で
保証が効かなくなるので山道は走らないのでこの選択で良かったと思います

ありがとうございました

評判どおりの良い商品です。車が軽く走るようになった気がします。この商品は買いだと思います。

2月に購入し先日やっと取付できました。市街〜郊外〜高速を走りました… かなりいいです! ロールが収まり僅かな路面のうねりでも前後左右に揺れた車体がほぼ抑えられ、橋の継ぎ目などの腰にくる突上げがトントンと軽い感じである意味乗り心地の面でも確実に良くなりました！　サスキットもクルマもまだ慣らし中ですが、今後フルに走れる日が楽しみです。
本当におすすめの足ですね😸

お世話になります。大変お待たせ致しました。2/28車両納品後、色々とpartsの取り付け完了後一部　　、走行致しました。18インチ、レイズ、タイヤオープンカントリー使用です。、＜225/60ー18＞路面のギャップ＆コーナーの安定＆パニックブレーキ全て安定してます、車両発注時に、即発注、購入してとても良かったです、取り付けまでに9か月かかりましたが、(笑)他に、C7ヘリテージ2017所有してますが、spoutモード走行時に近い？安定感を感じました、タイヤのサイズがサイズですので？＜街乗り専用仕様＞ですが、自分には、ベストでした。サス＆バネの相性抜群です。先程、ステアリングダンパー発注させて頂きました、入荷次第によろしくお願いいたします。サクションキットも装置させて頂いております、＜ブラック＞立ち上がり、伸びがスムーズだと思います。
ストレス無く気持ちいい感覚ですね。車両納車、parts交換後の試乗ですが、ノーマルタイプは試乗して無い為に？です。
ノーマルタイプには自分は乗れないと思います。バネ下荷重を軽減しようと？鍛造アルミホイールにしましたが？空気圧の調整が？きも？オートステップ、＜コーリン製＞重い(笑)、siyouwaガレージカーボンボンネット装置軽い。DAMSELユーロサスペンションキット購入の際は？ステアリングダンパーも同時購入をお勧め致します。今後も新品商品に期待しております。字、言葉にて？感覚を伝えるのは？ん〜？学が無いのですみませんでした。6センス的な？(笑)

第一印象はハリがあり、運転しやすい感じ。タイヤBFG　AT　215/70R16、デルタフォース。
交換前のローリングとピッチングが合成された3Dの揺れが無くなり、剛性感のあるフラットな乗り心地に近づいたと感じます。特に発進や停止時のピッチングが気にならなくなり、とても運転しやすく満足しています。
アスファルトの細かい凹凸が連続する路面では少し跳ねたりズレたりはしまが、これは峠を攻めるようなタイヤではないタイヤの特性と思っているのでＨＰの商品説明の記載とおりと思います。
また、問い合わせの際のスタッフさんの対応も非常に丁寧で満足しています。